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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

  典型路段3





  逆行特點:南行準備上橋車輛常逆行

交警重點整治大連市區十大逆行典型路段

  東海路和海口路上東快路入市路段







  逆行特點:東海路消防隊門前常有逆行車輛占道

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  每天在華東路交松江路路口疏導交通的交警寧甲國介紹,早高峰東聯路上車流量太大,華東路由北向南行駛、準備上橋的車輛都聚在路口排隊。每天早上,該路口都有3名交警和1名協勤人員疏導交通。看到交警執勤,駕駛員怕被處罰,不敢上反道逆行,但是距路口不遠處就開始"鼓肚"。逆行車輛都是在接近路口時才強行塞進車隊的。早高峰車流量特別大的時候,車隊甚至從松江路排到千山路。"其實,駕駛員可以走橋下的西南路,因為東聯路沒有信號燈,所以很多駕駛員寧肯排隊也不肯選擇西南路。"交警介紹說,華東路該路段以前道路中央有防護欄,自華東路路面攤鋪後沒再設置隔離防護欄。這讓逆行駕駛員找到瞭可乘之機,也有很多行人開始斜穿馬路,已經發生瞭幾起車輛刮傷行人的交通事故。

  白雲街的解放路至景山街路段

  高新區

  有時候交警為快速疏導交通會指引車輛借用反道通行,但沒有交警指揮的情況下有些駕駛員也走順瞭腿。路遇交通緩行,一些駕駛員便沿七賢路交學子街路口進入反道逆行,一直逆行到王傢村信號燈路口。



  甘井子區

  逆行特點:沒有交警指揮一些司機也敢"借用"反道

  太原街勝利路路口安上隔離欄



  典型路段4



  負責東快路鵬輝路段交通疏導的王正權介紹說,每天早高峰,鵬輝一帶的居民的車輛集中進入東快路,該路段的交通壓力很大。鵬輝小區駛出的車輛集中進入海口路,早上軋到黃線行駛已成常事。東海路的逆行現象比海口路更嚴重。東海路消防隊門前,逆行的車輛占用對向一排車道,有時候甚至超出一排車道,對向車輛正常通行都困難。

  不要小看一些駕駛陋習,它不但直接威脅著行車安全,同時對道路交通秩序也是一種極大的破壞。市交警部門6月底前集中整治十大駕駛陋習。司機普遍反映,逆行加塞在十大駕駛陋習中最討厭。昨天,市交警部門盤點出市區逆行最典型的路段,並已加大現場查處和電子警察攝錄力度。駕駛員們趕緊對號,你在交警部門重點管控的"十大"逆行路段還在逆行嗎?

  致富街的人民路至長江路路段

  太原街的勝利路以南路段

  中山區

  北行車別再占轉彎道

  逆行特點:北行車輛占用公交專用道

  西崗交警大隊指揮調度室主任韓水介紹,大隊共有各項監控設施824個,一直以來都用於轄區各路段的網上巡邏。轄區五一廣場逆行搶道的車輛較多。通過視頻監控可以看到,長江路東行、西行方向,沿東北路進入五一廣場,沿黃河街進入五一廣場的車輛都有逆行現象。





  這種現象在七一街的中山廣場至同興街路段也較常見。該路段行駛的車輛隻能駛離中山廣場,不能駛入中山廣場。在附近商鋪及單位上班的駕駛員為圖方便常逆行。





  沙河口區

  太原街的南大亭至勝利路路段,共有5排車道,其中4排車道是由南向北方向,僅有一排為南向車道,而且是公交專用道。由於早高峰北行方向車流量特別大,幾乎每天早上該路段都會出現交通緩行,也就常有司機反道逆行。



  逆行特點:附近酒店駛出車輛為少走路沿致富街逆行進入人民路



  典型路段7

  逆行特點:西行車輛從加油站開始上反道

  半島晨報、海力網記者嶽宇艷



  七一街的中山廣場至同興街路段



  逆行特點:附近單位車輛為圖方便常逆行

  華東路的松江路以北路段

  西崗區

  逆行特點:躲避解放路擁堵司機抄小路逆行





  五一廣場



  逆行特點:進入廣場車輛多有逆行



  典型路段8板橋區房屋二胎



  長江路交長春路路口

內容來自sina新聞

  逆行特點:西行車輛常有逆行左轉進入長春路

  在長江路交長春路路口,沿長江路由東向西行駛的車輛,也常有車輛反道逆行左轉進入長春路。韓水介紹,這些駕駛員在路口逆行,都是為搶信號燈逆向轉彎,以上兩個路段是交警網上巡邏重點管控路段,交警隨時發現逆行車輛,隨時進行抓拍查處。

  典型路段5



  典型路段9



  黃浦路萬達廣場兩側



  致富街的人民路至南港區二胎借款長江路路段是由南向北的單行路,從附近酒店駛出的車輛隻能沿長江路繞行,常有駕駛員為少走路,沿致富街逆行進入人民路。

  昨天,在黃浦路交凌水路路口記者看到,沿黃浦路由東向西行駛的車輛,從加油站開始上反道,一直行駛到距路口三四十米的地方,直接在反道停車等燈,而且有一輛車沖鋒,後邊就有人效仿。由凌水路南行左轉進黃浦路東行的車輛剛轉彎,就得馬上並道才能避開逆行車輛。另外,在南十七號路路口,黃浦路西行左轉進入南十七號路的駕駛員,為少等一個信號燈,也時常反道逆行搶到路口。

  典型路段10

  太原街交勝利路處已安上隔離欄。半島晨報、海力網攝影記者樸峰翻拍

  七賢路的學子街至王傢村信號燈



  典型路段2

  據沙河口交警大隊指揮調度室交警張華峰介紹,以前由於早高峰警力不足,該路口沒有交警執勤,從視頻監控可以看到,大量的機動車進入公交專用道反道逆行。早高峰逆行車輛可達200輛。指揮調度室交警利用視頻監控對違法車輛抓拍取證。現在太原街交勝利路路口,每天早上都有交警把守,早高峰該路口抓拍到的逆行車輛銳減,隻有二三十輛。

  半島晨報、海力網記者嶽宇艷

  相關新聞

  由於解放路早晚高峰交通壓力較大,警力重點佈控在解放路上疏導交通,有的駕駛員為避開解放路的擁堵,便抄小路走白雲街,而且由北向南行駛的駕駛員時常反道逆行。

  典型路段1



  昨天,記者從交警部門瞭解到,太原街勝利路路口,太原街北行方向已經加裝直行和右轉車道隔離護欄。太原街北行方向靠近路口有兩排直行車道,兩排右轉彎車道。以往總有些不自覺的駕駛員,直行時為瞭不排隊,搶到路口占用右轉車道等信號燈,導致右轉彎車輛嚴重排隊。交警部門安裝隔離護欄強制規范直行車輛按車道通行。

  典型路段6





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-22/07462741320.shtml

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